O sistema anti congelamento do avião que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo, parou de funcionar momentos antes do acidente, que provocou a morte de 62 pessoas.
A falha provocou um acúmulo de gelo na aeronave, que fez com que ela começasse a girar "em parafuso chato", condição chamada de estol, até colidir com o solo.
O piloto teria pedido permissão à torre de comando para reduzir sua altitude, dizendo que os níveis de gelo estavam muito elevados.
A torre de controle teria negado a solicitação.
A queda foi registrada em vídeo por diferentes ângulos.
Nas imagens, é possível ver o avião caindo verticalmente até atingir o quintal de uma casa de um condomínio no bairro Capela.
O avião caiu cerca de 5 km em menos de dois minutos.
Após a colisão, a aeronave explodiu e provocou um incêndio.
O avião PS-VPB, de matrícula PTB 2283, saiu de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
Entre as vítimas, estão 58 passageiros e quatro tripulantes. Eles ainda não tiveram as identidades reveladas.
Segundo o Governo de São Paulo, os corpos devem ser encaminhados para Instituto Médico Legal (IML) de Campinas, cidade vizinha.
É possível que IMLs de outros municípios também sejam utilizados.
Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informa que, por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), foi acionada para atuar na ocorrência da queda da aeronave da Passaredo, de matrícula PTB 2283, registrada nesta tarde , em Vinhedo (SP).
Investigadores do órgão e do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), órgão regional do Centro, localizados em São Paulo, já estão a caminho para realizar a Ação Inicial da ocorrência.
A VoePass disponibilizou o telefone 0800 9419712 durante 24 horas para prestar informações a passageiros familiares e colaboradores
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