Nesta tarde foi instalada a Frente Parlamentar Pró-Rebaixamento do Trensurb na área Central de Canoas, em solenidade no Salão Júlio de Castilhos. A proposição é do deputado Jurandir Maciel (PTB), com apoio de Nelsinho Metalúrgico (PT).
Jurandir ressaltou a importância da iniciativa para garantir mobilidade e resgatar um anseio da comunidade, pois a obra original chega a ser considerada um “muro de Berlim”. A ideia, conforme o prefeito da cidade, Jairo Jorge, é fazer uma passagem subterrânea em um trecho, com recursos do PAC da Mobilidade.
De acordo com o presidente do Parlamento gaúcho, Adão Villaverde (PT), além da questão da mobilidade e das relações sociais, a proposta também tem a ver com a questão da própria cidadania. “Esse é um daqueles momentos que deve servir para fazermos uma reflexão quanto à gestão pública no país, que precisa resgatar a ideia e a noção de planejamento”, ponderou. Neste sentido, Villaverde afirmou que deve-se pensar o projeto do metrô de Porto Alegre e outras obras, considerando aspectos como sustentabilidade.
Para o prefeito, a obra original foi realizada de forma arbitrária, sem respeito à opinião de lideranças e partidos, sendo o projeto uma forma de se fazer justiça aos moradores de Canoas e dos municípios da região. Frisou que o instrumento para que a reparação ocorre é o PAC da Mobilidade, do governo federal.
Já o superintendente de Desenvolvimento e Expansão da Trensurb, Humberto Kasper, destacou o transporte público como uma das questões que passam a ser fator de estrangulamento da capacidade de desenvolvimento econômico. “Entendemos que tudo o que estiver ao nosso alcance e nos for determinado será realizado para contribuir com o projeto de reabaixamento”, disse.
Estiveram presentes na solenidade o secretário de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano, Luiz Carlos Busato, deputados estaduais, vereadores Cebola e Ricardo Maciel , entre outras autoridades.
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