Uma equipe de fiscalização da Aeromovel Brasil, empresa responsável pelo pacote tecnológico do projeto de implantação da linha Trensurb-Infraero do Aeromovel, foi ontem à fábrica da T’Trans Sistemas de Transportes, em Três Rios, no Rio de Janeiro, para avaliar os testes de homologação e inspecionar o A-100. Trata-se de um dos dois veículos que farão o trajeto de 998 metros entre a Estação Aeroporto da Trensurb e o Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho em apenas 90 segundos. O A-100, com capacidade para 150 passageiros, teve sua fabricação concluída no dia 15 de outubro e o A-200, com capacidade para 300 passageiros, encontra- se em estágio avançado de montagem. Os veículos irão operar alternadamente, conforme a demanda de cada período. Enquanto isso, em Porto Alegre, segue a construção dos dois terminais do Aeromovel, um junto à Estação Aeroporto da Trensurb, com cerca de 170 metros quadrados, e outro junto ao edifício-garagem do Aeroporto Salgado Filho, com cerca de 430 metros quadrados.
Desenvolvido pelo Grupo Coester, o aeromóvel é um meio de transporte automatizado, em via elevada, que utiliza veículos leves, não motorizados, com estruturas de sustentação esbeltas. Sua propulsão é pneumática – o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.
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